اوسلو – النرويج بالعربي
بلغ عدد السيارات الكهربائية المستعملة في النرويج نحو 100 ألف سيارة.
وأكدت الجمعية النرويجية للسيارات الكهربائية أن ارتفاع استعمال هذا النوع من وسائل النقل الخاصة سيسمح للنرويج بالحد بنحو 200 ألف طن من انبعاثات ثاني أوكسيد الكاربون سنويا.
وأشارت الجمعية إلى أن العمل الجاري حاليا يهدف إلى مضاعفة عدد هذا النوع من السيارات لأربعة مرات بحلول سنة 2020.
وقالت كريستينا برو، الكاتبة العامة للجمعية النرويجية للسيارات الكهربائية، في تصريح صحافي، إن أسطول السيارات الكهربائية الموجود في هذا البلد الاسكندنافي يمكن أن يساهم في خفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكاربون بنحو 200 ألف طن سنويا.
وأضافت أن استعمال هذا النوع من السيارات ساهم بشكل كبير في انخفاض ثاني أوكسيد الكاربون في البلاد، متوقعة أن يصل عدد السيارات الكهربائية بالبلاد إلى نحو 400 ألف خلال سنوات قليلة.
وأكدت أن ذلك يهدف إلى المساهمة في تحقيق الأهداف المناخية للنرويج، داعية سلطات بلادها إلى الحفاظ على المزايا الممنوحة لمستعملي هذه السيارات.
وكانت النرويج قد مددت من فترة سريان هذه التحفيزات حينما بلغ عدد السيارات الكهربائية نحو 50 ألف سيارة خلال السنة الماضية.
ويتم في النرويج الإعفاء من الضريبة على السيارات بالنسبة لأصحاب السيارات الكهربائية، والاستفادة من الحق في استعمال ممرات النقل العام التي تعتبر غير متاحة بالنسبة للسيارات العادية، وكذا مجانية مواقف السيارات.
وبحسب بعض الإحصائيات فإن النرويج احتلت خلال سنة 2015 المرتبة الرابعة على المستوى العالمي في انتشار هذا النوع من السيارات، بعد كل من الولايات المتحدة والصين واليابان.
وتنتشر في النرويج، التي يبلغ عدد سكانها نحو 5.2 مليون نسمة، مثل هذه السيارات رغم أن البلاد تعد من أكبر الدول المنتجة للنفط في العالم، وذلك في إطار التشجيع على الحفاظ على البيئة.
