توصلت دراسة جديدة إلى أن تلة عشبية كبيرة في النرويج تُعرف باسم تلة هيرلاوغشاغن للدفن، كانت على الأرجح موقعًا لدفن سفينة ما قبل الفايكنج ولطالما تساءل علماء الآثار عما إذا كانت التلة الضخمة في ليكا، وهي بلدية تقع في وسط النرويج وتقع على طول طريق شحن معروف يعود تاريخه إلى قرون، كانت تضم سفينة في السابق.
وأجرى الباحثون مسوحات في الموقع الساحلي واكتشفوا العديد من المسامير الكبيرة التي كانت ستثبت السفينة معًا، بالإضافة إلى البقايا الخشبية.
وقال جير جرونيسبي، عالم الآثار الذي قاد المسوحات، لموقع Live Science: “أحجام مسامير السفينة والخشب المحفوظ حول العديد من المسامير تظهر أن ظروف الحفظ جيدة، هذه أكبر تلة دفن في ترونديلاج (وسط النرويج) وواحدة من أكبر التلال في النرويج.”
وخلص الباحثون إلى أن قطر التل يبلغ حوالي 197 قدمًا (60 مترًا) وارتفاعه 23 قدمًا (7 أمتار)، ومن الممكن أن يحتوي بسهولة على سفينة وبعد تأريخ الخشب المحفوظ بالكربون المشع، قرر علماء الآثار أن السفينة بنيت حوالي عام 700 ميلادي، وفقًا لمجلة نيوزويك، وهذا يعني أن السفينة تسبق عصر الفايكنج، الذي امتد من 793 إلى 1066.
وقال جرونسبي: “الشيء الفريد في التل هو التاريخ المبكر لدفن السفينة ويعود تاريخ أقدم مدافن السفن إلى نهاية القرن الثامن. ويساعد هذا الاكتشاف على سد الفجوة بين التقليد الإسكندنافي المتمثل في دفن الأشخاص في السفن واكتشاف ساتون هوو الشهير في إنجلترا والذي يعود تاريخه إلى القرن السابع”.
وتشير السجلات المحلية إلى أنه تم التنقيب في الموقع عدة مرات خلال القرن الثامن عشر، وتظهر الروايات المكتوبة أنه تم اكتشاف عدد من القطع الأثرية هناك، بما في ذلك جزء من جدار، ومسامير حديدية، وغلاية برونزية، وعظام حيوانات، وطبقة من الفحم، وهيكل عظمي جالس بالسيف. ولسوء الحظ، في وقت ما في عشرينيات القرن العشرين، فُقدت كل هذه العناصر.
وعلى الرغم من هذه الخسائر، فإن البحث الجديد يقدم لعلماء الآثار نظرة ثاقبة حول تاريخ دفن السفن في هذه المنطقة.
وقال جرونسبي: “من المهم أيضًا أن يكون هذا الاكتشاف شمالًا أكثر من العديد من مدافن السفن الأثرية المعروفة سابقًا وهذا يخبرنا أيضًا أن الخبرة البحرية والاتصال في مناطق واسعة كانت معيارًا قبل فترة طويلة من عصر الفايكنج.”
