ذات صلة

جمع

تصاعد الجدل السياسي في #النرويج حول جرائم المراهقين

تشهد النرويج تصاعدًا حادًا في النقاشات السياسية والاجتماعية حول...

انتظار بلا نهاية: لماذا يتأخر الدواء الجديد في #النرويج؟

تواجه النرويج انتقادات متزايدة بسبب سياستها الصارمة في تسعير...

رئيسة اتحاد العمال Lo في #النرويج: آن الأوان لتقاعد مبكر بلا عقاب مالي

#أوسلو في ختام مسيرتها النقابية التي امتدت لأكثر من عقدين،...

شاب #نرويجي يحتال على مسنّات بملايين الكرونات

#أوسلو ألقت الشرطة النرويجية القبض على شاب يبلغ من...

تعاني من السمنة؟ إليك حقوقك في العلاج والدعم المالي في #النرويج

#أوسلو. ...في الوقت الذي تتزايد فيه معدلات السمنة في...

إدارة حركة مرور القطارات بعد توقف Follobanen بعد افتتاحها ب8 أيام: – نتأسف للركاب

دعت Bane Nor إلى مؤتمر صحفي حول Folloban يوم الخميس.

أوضح Bane Nor أنهم شكلوا مجموعة عمل لقضاء أقصر وقت ممكن في الاختبار والتحقق لبدء خدمة القطار وتشغيلها مرة أخرى.

  • قال الرئيس التنفيذي Gorm Frimannslund نحن في وضع خطير للغاية.

عندما سُئل عما يريدون قوله لجميع المسافرين الذين لديهم الآن عرض سفر أسوأ مما كان مخططًا له ، أجاب فريمانسلوند:

  • أريد أن أقول آسف لأولئك المسافرين.

تم افتتاح المشروع المرموق الذي تبلغ قيمته 37 مليار كرونة نرويجية في 12 ديسمبر ، ولكن تم إغلاقه بعد 8 أيام فقط.

وفقًا لـ Bane NOR ، كان سبب إغلاق Follobanen خطأً يتعلق بزيادة التحميل على النظام الكهربائي.

خضعت Folloban لجولة واسعة من الاختبارات التجريبية ، ولكن لم يتم تنفيذها مع الكثير من حركة المرور كما هو الحال أثناء التشغيل العادي.

spot_img