ذات صلة

جمع

تقرير أمني هولندي: “ سوريا غير مستقرة ومجزأة”

أصدرت هولندا تقييمًا أمنيًا رسميًا لفترة ما بين نوفمبر...

الاتحاد الأوروبي: رسوم محتملة على أمتعة “اليد” وتعويضات أقل لتأخيرات الرحلات

تدرس دول الاتحاد الأوروبي حزمة تعديلات مثيرة للجدل من...

#النرويج تعتمد قانونًا جديدًا للإجهاض: “حرية أكبر للنساء”

دخل اليوم قانون الإجهاض الجديد في النرويج حيّز التنفيذ،...

مغامرة على حافة الخطر: إنقاذ زوجين هنديين خلال تسلق صخرة بريكستولين في النرويج

#ستافنجر – النرويج في لحظة تحوّلت من مغامرة سياحية إلى...

#النرويج: زيادة جديدة في إعانات العجز (Uføretrygd).

أعلنت الحكومة النرويجية عن زيادة رسمية في إعانات العجز...

إدارة حركة مرور القطارات بعد توقف Follobanen بعد افتتاحها ب8 أيام: – نتأسف للركاب

دعت Bane Nor إلى مؤتمر صحفي حول Folloban يوم الخميس.

أوضح Bane Nor أنهم شكلوا مجموعة عمل لقضاء أقصر وقت ممكن في الاختبار والتحقق لبدء خدمة القطار وتشغيلها مرة أخرى.

  • قال الرئيس التنفيذي Gorm Frimannslund نحن في وضع خطير للغاية.

عندما سُئل عما يريدون قوله لجميع المسافرين الذين لديهم الآن عرض سفر أسوأ مما كان مخططًا له ، أجاب فريمانسلوند:

  • أريد أن أقول آسف لأولئك المسافرين.

تم افتتاح المشروع المرموق الذي تبلغ قيمته 37 مليار كرونة نرويجية في 12 ديسمبر ، ولكن تم إغلاقه بعد 8 أيام فقط.

وفقًا لـ Bane NOR ، كان سبب إغلاق Follobanen خطأً يتعلق بزيادة التحميل على النظام الكهربائي.

خضعت Folloban لجولة واسعة من الاختبارات التجريبية ، ولكن لم يتم تنفيذها مع الكثير من حركة المرور كما هو الحال أثناء التشغيل العادي.

spot_img