ذات صلة

جمع

أمل تطلب تعويضًا بعد الإكراه ومدرسة القرآن: لم تكن إجازة بل تعذيبًا

(المقال يعبر عن وجهة نظر الكاتب والصحيفة الدنماركية, ولا...

تشديد جديد على المهاجرين غير الشرعيين:وزير #دنماركي يقترح سحب رخص القيادة ومنع الخدمات

ترجمه :الدنمارك من كل الزوايا أثار وزير الهجرة والتكامل الدنماركي،...

أزمة مالية عند #النرويجيين: ارتفاع قياسي في ديون الاستهلاك والتحصيلات inkasso

تشهد النرويج ارتفاعًا حادًا في مستويات ديون الاستهلاك وقضايا...

الدعم التكميلي Supplerende stønad في النرويج: طوق نجاة للمسنين واللاجئين محدودي الدخل

#أوسلو في بلد يُعرف بتاريخه الطويل في الرعاية الاجتماعية، لا...

مواطن #سوري مدان بالانتماء لدا.عش، يطلب 144 ألف يورو لمغادرة #ألمانيا

في تطور مثير للجدل في ألمانيا، طالب عبد الهادي...

جميع رحلات العبّارات النرويجية التي تقل عن 100،000 راكب ستكون مجانية اعتبارًا من 1 يوليو/ تموز

ستكون جميع رحلات العبّارات على الطرق التي تقل عن 100،000 راكب مجانية اعتبارًا من 1 يوليو. ويعتقد وزير المالية أن التغيير قد يجعل المجتمعات الساحلية الصغيرة أكثر جاذبية.

في الميزانية الوطنية المعدلة ، تخصص الحكومة 39 مليون كرونة نرويجية لخفض تكاليف العبارات.

في ميزانية هذا العام ، تم بالفعل تخصيص 30 مليون كرونة نرويجية لإجراء رحلات أصغر بالعبّارات مجانًا. على أساس عام كامل ، سيكلف الأمر 165 مليون كرونة نرويجية للوفاء بوعد الحكومة ، وفقًا لوزارة المالية.

وفقًا للأرقام الواردة من Ferjedatabanken التي استعرضتها الإذاعة النرويجية (NRK) ، في عام 2019 ، كان هناك أكثر من 30 عبارة لديها أقل من 100000 مسافر في النرويج.

في منصة Hurdal ، وعدت الحكومة أيضًا بـ “تقديم مخطط مع عبارة مجانية للجزر والمجتمعات الأخرى التي لا تتصل بطريق البر الرئيسي”.

وأشار وزير المالية فيدوم إلى أن الحكومة تهدف إلى خفض أسعار جميع العبارات بنسبة 50٪ وأن التحول سيحدث بشكل تدريجي.

المصدر: © NTB Scanpix / Norway Today

spot_img