ذات صلة

جمع

#النرويج تعتمد قانونًا جديدًا للإجهاض: “حرية أكبر للنساء”

دخل اليوم قانون الإجهاض الجديد في النرويج حيّز التنفيذ،...

مغامرة على حافة الخطر: إنقاذ زوجين هنديين خلال تسلق صخرة بريكستولين في النرويج

#ستافنجر – النرويج في لحظة تحوّلت من مغامرة سياحية إلى...

#النرويج: زيادة جديدة في إعانات العجز (Uføretrygd).

أعلنت الحكومة النرويجية عن زيادة رسمية في إعانات العجز...

شاب #سوري طموح يظهر على غلاف صحيفة Sarpsborg #النرويجية لتفوقه… ويعد بالمزيد

في قصة نجاح ملهمة تجسّد روح الريادة والإصرار، تصدّر...

الخطة التجريبية للخصم الضريبي للشباب (Arbeidsfradrag for unge)

الخطة التجريبية للخصم الضريبي للشباب (Arbeidsfradrag for unge) هذه المبادرة...

المزيد من النرويجيين يرغبون في شراء سيارات الديزل

أظهر استطلاع جديد أن شعبية سيارات الديزل تزداد بشكل طفيف ، ويقول عدد أقل من النرويجيين إنهم سيشترون السيارات الكهربائية والهجينة في المستقبل.

في استطلاع أجرته InFact لصحيفة Nationen ، أجاب 18.3٪ من المشاركين بأنهم سيستثمرون في سيارة تعمل بالديزل في المرة القادمة التي يشترون فيها سيارة.

وهذا يمثل زيادة عن 16٪ العام الماضي عندما أجرت Sentio دراسة استقصائية مماثلة في البلاد.

في نفس الاستطلاع ، أجاب 34.3٪ أن خيارهم الأول لشراء السيارة التالية هو سيارة كهربائية – مقارنة بـ 39٪ قبل عام.
السيارات الهجينة

كما أن شعبية السيارات الهجينة التي تعتبر تقنية انتقالية آخذة في الانخفاض. قال 14.8٪ من المشاركين أنهم سيستثمرون في سيارة هجينة عندما يتعلق الأمر بشراء سيارتهم التالية. قبل عام ، قال 24٪ أن السيارة الهجينة كانت خيارهم الأول.

يشير خبراء صناعة السيارات إلى أن ارتفاع أسعار الكهرباء بشكل قياسي وفترات الانتظار الطويلة لتسليم السيارات الكهربائية قد يكون من بين الأسباب التي أدت إلى انخفاض الاهتمام بالسيارات الكهربائية قليلاً.

قام أكثر من ثمانية من كل عشرة نرويجيين بشراء سيارة جديدة في عام 2021 بشراء سيارة كهربائية. وبلغت حصة السيارات الكهربائية في المشتريات الخاصة العام الماضي 83.2٪ ، بحسب أرقام مجلس معلومات المرور على الطرق (OFV).

تستند الإحصاءات إلى أرقام من 1 يناير إلى 19 ديسمبر 2021.

NTB Scanpix /  Norway Today

spot_img