ذات صلة

جمع

أزمة مالية عند #النرويجيين: ارتفاع قياسي في ديون الاستهلاك والتحصيلات inkasso

تشهد النرويج ارتفاعًا حادًا في مستويات ديون الاستهلاك وقضايا...

الدعم التكميلي Supplerende stønad في النرويج: طوق نجاة للمسنين واللاجئين محدودي الدخل

#أوسلو في بلد يُعرف بتاريخه الطويل في الرعاية الاجتماعية، لا...

مواطن #سوري مدان بالانتماء لدا.عش، يطلب 144 ألف يورو لمغادرة #ألمانيا

في تطور مثير للجدل في ألمانيا، طالب عبد الهادي...

#النرويج …المدن الأكثر خطورة في بلد الأمان

عندما تُذكر النرويج، يتبادر إلى الذهن الهدوء، الطبيعة، والنظام...

تحذير هام من الجمارك #النرويجية: لا تقع في فخ الاحتيال!

أصدرت إدارة الجمارك في النرويج تحذيرًا من حملة احتيال...

قفزة كبيرة في رسوم السيارات الكهربائية في #أوسلو

من 1 مارس ، سيتعين على سائقي السيارات الكهربائية دفع 10 و 15 كرونة نرويجية لدخول الى وسط أوسلو ، أي ضعف المستوى الحالي تقريبًا. رابطة السيارات الكهربائية متشككة.

الزيادة في السعر من 1 مارس ترتفع من NOK 4 في الحلقة الداخلية خارج ساعة الذروة ومضاعفة في ساعة الذروة. في الحلقتين الخارجتين ، يكون السعر هو 5 و 10 كرونة نرويجية على التوالي. تنطبق زيادة الأسعار في شهر مارس فقط على السيارات الكهربائية وليس على السيارات الأخرى.

– من المهم أن ندفع الناس لاختيار السيارات صفر الانبعاثات. من أجل إقناع المزيد من الناس باتخاذ هذه الخطوة ، هناك بعض الحوافز المهمة. يقول الأمين العام لرابطة السيارات الكهربائية كريستينا بو في داغسافيسن ، إن خصومات ضرائب الطرقات مهمة للأشخاص خاصة عند التفكير في شراء سيارة كهربائية.

إنها تعتقد أن السيارات الكهربائية تفقد ميزة تنافسية مهمة ضد سيارات البنزين والديزل عند فرض الضريبة. حتى العام الماضي ، كانت السيارات الكهربائية لا تدفع ضرائب الطرقات. يذكر الأمين العام أن أوسلو قررت أن المدينة ستكون مدينة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030. ومن ثم لن يكون من الممكن قيادة سيارات تعمل بالبينزين أو الديزل في المدينة.

مع قفزة الأسعار الجديدة ، أصبحت أوسلو قريبة من الحد الذي حددته Storting بأنه لا ينبغي أن تدفع السيارات الكهربائية أكثر من 50 في المائة مما ستدفعه السيارات الأحفورية في ضرائب الطرقات.

النرويج بالعربية TEK.no

spot_img